新聞 / News

我們了解大中小型企業(yè)的生意模式，需求，我們倡導(dǎo)讓客戶感知產(chǎn)品的應(yīng)用體驗價值，而不僅是產(chǎn)品的功能

• 07

  2015-12

  
  互聯(lián)網(wǎng)金融戰(zhàn)場廝殺 巨頭們這一年干了啥？ 對于2015年而言，除了屢次上演資本主導(dǎo)的“老對頭”合并案例之外，另一個有意思的現(xiàn)象就是互聯(lián)網(wǎng)巨頭們再次在互聯(lián)網(wǎng)金融領(lǐng)域內(nèi)進行了“廝殺”。有的忙著收購關(guān)聯(lián)平臺，有的忙著申請牌照，有的忙著拓展產(chǎn)業(yè)鏈，總之是忙得不亦樂乎。

• 04

  2015-12

  
  網(wǎng)貸速報：國際大銀行入局 P2P沖擊新三板 國務(wù)院部署多地金改試點 臺州專攻互聯(lián)網(wǎng)普惠金融

• 03

  2015-12

  
  P2P瘋狂校招搶小鮮肉 30萬是噱頭OR人才荒？ 有媒體報道稱，老牌金融集團高盛近日為進軍網(wǎng)貸市場正大力從P2P巨頭LendingClub和Prosper挖人。無獨有偶，日前南京一家P2P公司放話，“急需技術(shù)、風(fēng)控的高端人才，年薪60萬，工作滿六年，送南京市中心一套不低于100平方米的房子?！保祟悢埐潘头康恼袛?shù)更令人咋舌。

• 02

  2015-12

  
  P2P新手必看 怎樣避開會跑路的平臺 又到年關(guān)，P2P跑路案件頻發(fā)，山東P2P平臺鑫利源一則跑路公告令人哭笑不得，上線僅三個月，就跑路了，令人唏噓不已。不過，筆者認(rèn)為，這樣的平臺，資深投資人基本不會踩雷。(PS：這雷太明顯，踩雷者先別著急拍磚，看完下文再決定拍不拍)。

• 01

  2015-12

  
  貨車司機背后的互聯(lián)網(wǎng)金融：打破成本極致 互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對于金融服務(wù)的改變，不僅僅是線上的交易與配對。傳統(tǒng)行業(yè)接入互聯(lián)網(wǎng)后，通過運用智能終端、大數(shù)據(jù)、資金流等新技術(shù)，互聯(lián)網(wǎng)金融可以衍生出全新的形態(tài)。以物流行業(yè)中的貨車來舉例，互聯(lián)網(wǎng)金融就能解決貨車司機攜帶現(xiàn)金不方便與跑空程損失時間的問題。